featured

MAN, otonom sürüş projeleriyle    “Kamyon İnovasyon Mükafatı 2024″ü kazandı

Paylaş

Bu Yazıyı Paylaş

veya linki kopyala

MAN, otonom sürüş projeleriyle  
 “Kamyon İnovasyon Mükafatı 2024″ü kazandı

MAN Truck & Bus, otonom sürüş alanındaki araştırma ve geliştirme projeleri ANITA ve ATLAS-L4 ile “Truck Innovation Award 2024- Kamyon İnovasyon Ödülü”nü kazandı. Memleketler arası Yılın Kamyonu Heyeti, projelerle ilgili değerlendirmesinde, “MAN projeleri, otonom kamyonların lojistiği daha inançlı ve daha verimli hale getirebileceğini kanıtlıyor” övgüsü yaptı. 

MAN’ın mükafata layık görülen ANITA Projesi; yükleri karayolundan demiryoluna aktarırken otonom kamyonlarla yüzde 40’a varan verimlilik avantajı sağlamayı; ATLAS-L4 Projesi ise, lojistik merkezleri ortasında araçların şoförsüz ilerlemesiyle yorgunluk kaynaklı kazaları azaltmayı ve nakliye süreçlerini optimize etmeyi öngörüyor.

MAN Truck & Bus kesimin geleceğine taraf veren teknoloji, dijitalleşme ve inovasyon alanındaki geliştirmeleri ile mükafatları toplamaya devam ediyor. MAN, bu sefer otonom sürüş alanındaki araştırma ve geliştirme projeleri ANITA ve ATLAS-L4 ile Memleketler arası Yılın Kamyonu heyeti tarafından “Truck Innovation Award 2024” mükafatına layık görüldü. Memleketler arası 25 kamyon ticareti gazetecisini temsil eden Heyet Lideri Gianenrico Griffini, MAN’ın otonom sürüş alanındaki ANITA ve ATLAS-L4 projelerine yönelik yaptığı övgü dolu konuşmasında, “Her iki projenin gelişmiş özellikleri ile merkezden merkeze ve intermodal nakliyat otomasyonuna katkısının yanı sıra MAN Truck & Bus’ın lojistik sağlayıcıları, bileşen tedarikçileri, araştırma kurumları ve kamu altyapı operatörleri ortasındaki verimli proje iş birliğinin” değerine vurgu yaptı.

MAN Truck & Bus Araştırma ve Geliştirmeden Sorumlu İdare Şurası Üyesi Dr. Frederik Zohm da “Bu ödül yalnızca ANITA, ATLAS-L4 ve ilgili ortaklar için büyük bir onur değil, tıpkı vakitte MAN’da uzun yıllardır büyük bir uzmanlık ve tutkuyla otomatik sürüşü daha da ileriye taşıyan tüm meslektaşlarımızın muvaffakiyetlerinin da bir takdiridir. Dijitalleşme ve CO2 içermeyen sürüşlerin yanında, bu projeler ayrıyeten geleceğin iklim dostu, inançlı, verimli ve akıllı bir halde ağa bağlı nakliyeciliğine dönüşümün üçüncü temel direğidir. Biz de 2030 yılından itibaren, lojistik merkezleri ortasında tanımlanmış güzergâhlarda nakliyecilik için seri üretimine geçilmiş otonom kamyonlar sunmayı hedefliyoruz” dedi.

İlginizi Çekebilir;  'Denizin Üreten Kadınları' Projesi Tanıtım Toplantısı Yapıldı

Otonom kamyonlar, bilhassa merkezden merkeze olmak üzere lojistik merkezleri ortasındaki otoyollarda nakliyecilik için çok değerli avantajlar sunuyor. Öncelikle yorgunluktan kaynaklanan arttan çarpmaları önlemeye yardımcı olup, güvenliği artırıyorlar. Bunun yanında güç açısından verimli ve kişisel sürüş mühleti molalarından bağımsız olmaları sayesinde lojistik akışını istikrarlı bir hale getiriyorlar. Ayrıyeten şoförlerin bölgesel ve dağıtım nakliyatında daha farklı taşıma misyonları için özgür kalmalarını sağlayarak, şoför meşakkatini hafifletmeye yardımcı oluyorlar.

ATLAS-L4: Otoyolda otonom sürüş için geliştirildi

MAN Truck & Bus Otonom Sürüş Proje Yöneticisi Sebastian Voll “ATLAS-L4 projesinde, bilhassa merkezden merkeze kullanım durumu için otoyolda otonom sürüş geliştiriyoruz. Almanya’da 2021 yılında kabul edilen ve teknik kontrolle tanımlanmış güzergâhlarda şoförsüz kamyonların kullanılmasına müsaade veren Otonom Sürüş Yasasının çerçevesini kullanıyoruz. Buna uygun bir prototip aracı 2024 yılı sonuna kadar yollarda test etmek istiyoruz” diye konuştu. MAN Truck & Bus, Ocak 2022’den bu yana Knorr-Bremse, Leoni, Bosch, Fernride, BTC Embedded Systems, Fraunhofer AISEC, Technische Universitat Munchen, Technische Universitat Braunschweig, TUV SUD, Autobahn GmbH ve Wurzburg Institute of Transport Sciences (WIVW GmbH), Alman Federal İktisat ve İklim Müdafaa Bakanlığı tarafından finanse edilen “Autonomous Transport on Motorways and Expressways at Level 4 – Otoyol ve Otobanlarda Otonom Nakliyecilik, Düzey 4” (ATLAS-L4) araştırma ve geliştirme projesi üzerinde birlikte çalışıyor.

ANITA: Bir konteyner merkezinde otonom sürüşü öngörüyor

MAN, Deutsche Bahn, Fresenius Uygulamalı Bilimler Üniversitesi ve Gotting KG ile birlikte, yeniden Alman Federal İktisat ve İklim Muhafaza Bakanlığı tarafından finanse edilen ” Autonomous Innovation in Terminal Operations- Terminal Operasyonlarında Otonom Yeniliği” (ANITA)  da otonom kamyonların lojistik merkezlerine entegrasyonu temelinde oluşturuldu. MAN, bu emelle dijital vazife planlaması yardımıyla karayolundan demiryoluna konteyner yüklemesini otonom olarak gerçekleştiren şoförsüz bir kamyon geliştirdi. Proje kapsamında, DB Intermodal Services konteyner deposunda ve Ulm’deki DUSS konteyner terminalinde ortaklarla birlikte altı ay boyunca uygulamalı testler yapıldı. Eylül 2023’te ise, projenin sonunda otonom kamyonun klasik araçlara nazaran yüzde 40’a kadar daha verimli olduğu belirlendi. Böylelikle etraf dostu projenin, karayolu ve demiryolu yük nakliyatını daha verimli, öngörülebilir, esnek hale getirmek için büyük potansiyel taşıdığı açıkça görüldü. MAN Truck & Bus ANITA Proje Yöneticisi Amelie Jacquemart-Purson, proje ile ilgili olarak, “ANITA’yı özel kılan şey, otonom kamyonun terminal sürecine büsbütün dijital olarak entegre edilmesidir. Bu, lojistikte otonom kamyonların kullanımı için genel bir ön koşuldur” değerlendirmesinde bulundu.

İlginizi Çekebilir;  Uluslararası Sezai Karakoç Günleri başlıyor

MAN Truck & Bus’a İkinci Kamyon İnovasyon Ödülü

Sektörün geleceğine istikamet veren itibarlı “Truck Innovation Award 2024” mükafatı böylelikle ikinci kere bir MAN otomasyon projesine verildi. Otomatik şantiye güvenlik aracı AFAS, 2019 yılında birinci sefer düzenlenen ödül merasiminde, bu mükafatı kazanmıştı.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

0
mutlu
Mutlu
0
_zg_n
Üzgün
0
sinirli
Sinirli
0
_a_rm_
Şaşırmış
0
vir_sl_
Virüslü
MAN, otonom sürüş projeleriyle    “Kamyon İnovasyon Mükafatı 2024″ü kazandı

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Giriş Yap

Bubirhaber ayrıcalıklarından yararlanmak için hemen giriş yapın veya hesap oluşturun, üstelik tamamen ücretsiz!